• OMX Baltic−0,54%308,34
  • OMX Riga0,01%905,77
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,11
  • OMX Vilnius−0,09%1 468,23
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,32%10 525,28
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,76
  • OMX Baltic−0,54%308,34
  • OMX Riga0,01%905,77
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,11
  • OMX Vilnius−0,09%1 468,23
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,32%10 525,28
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,76
  • Karl-Eduard Salumäe
Autojutud
00:00
Peatükid
Kuidas kaks Raivot juhuslikult kõige popimat autot müüma hakkasid

Toyota on maailma populaarseim automark, mis läheb igal pool kaubaks nagu soe rosinatega sai. Ainult et kui ühessamas Mustamäe kortermaja püstakus elanud Raivod 1990. aastate alguses päevatöö kõrvalt Toyotate müügi- ja teenindusvõrgule aluse panid, siis polnud neil sellest aimugi.

Jutt käib Amservist ning selle omanikest Raivo Aavistost ja Raivo Kütist. Kolmapäeval avas Amserv Tallinna lennujaama lähistel uue autokeskuse, mis on ettevõtte peremeeste teada nii Baltikumi kui ka Põhjamaade suurim.

Toyota-uks avanes meestele pöördelistel aegadel tänu sellele, et Raivo Aavisto töötas valuutapoode pidanud ühisettevõtte Amerest Trading tegevjuhina. Ameresti üks hankijatest oli Jaapani konglomeraat Sumitomo, kes tarnis Eestisse telereid ja videomakke, ent omas ühtlasi õigust eksportida siia piirkonda Toyota autosid. Kui 10 sõidukist koosnenud esimene partii sai Aavisto eestvedamisel müüdud veel enne, kui masinad Eestisse jõudsid, tegi Sumitomo talle juba ettepaneku hakatagi selle äriga tegelema. Mispeale Aavisto läks ja koputas 1991. aasta jõulude ajal naabrimehe ja sõbra Raivo Küti uksele ning uuris, et mis oleks, kui…

Seejuures tunnistavad mõlemad Raivod tagantjärele, et Toyota juhtivast positsioonist automaailmas nad tol hetkel ei teadnud – see selgus nende jaoks asjade edenedes. Infot oli ju tollal jätkuvalt väga vähe, nendib Aavisto. Toyota polnud toona veel ka päris nii suur ja võimas, Amserv on kasvanud koos autotootjaga, märgib Kütt.

Toyota on Eestiski enimmüüdud uus auto.

Lähemalt saab kuulata Äripäeva raadio autosaatest „Autojutud“. Lisaks Amservi sünniloole räägivad Raivo Kütt ja Raivo Aavisto kauboikapitalismi aastatest, mil mõlemad neist kandsid relva. Samuti autoäris tehtud otsustavatest valikutest ja läbitud kriisidest, Toyota müüja argipäevast ning uuest keskusest.

Saatejuht on Karl-Eduard Salumäe.

Fotol Raivo Aavisto (vasakul) ja Raivo Kütt 1998. aastal tollase Toyota Corollaga, mida rahvasuu kutsus punnsilm-Corollaks (autor Raul Mee)

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele