• OMX Baltic0,05%314,73
  • OMX Riga0,21%944,03
  • OMX Tallinn0,14%2 150,32
  • OMX Vilnius−0,15%1 506,58
  • S&P 500−0,08%7 668,29
  • DOW 300,35%53 463,58
  • Nasdaq −0,32%26 095,8
  • FTSE 1000,35%10 854,32
  • Nikkei 225−0,74%65 528,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,84
  • OMX Baltic0,05%314,73
  • OMX Riga0,21%944,03
  • OMX Tallinn0,14%2 150,32
  • OMX Vilnius−0,15%1 506,58
  • S&P 500−0,08%7 668,29
  • DOW 300,35%53 463,58
  • Nasdaq −0,32%26 095,8
  • FTSE 1000,35%10 854,32
  • Nikkei 225−0,74%65 528,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,84
Rahvusvaheline logistikaettevõte DSV lõpetas juunis Tallinna ringtee äärde Vaelasse rajatud uue logistikaterminali ehituse, kuhu ettevõte investeeris ligi 20 miljonit eurot.
DSV Road tegevjuhi Alvar Tõrukese sõnul on tegemist investeeringuga, mis loob ettevõttele kasvuvõimalusi aastateks.

Seotud lood

Saated
  • 12.12.25, 12:23
Maailma suurima logistikakontserni sünd avas Eesti juhile elu võimaluse
Rahvusvaheliste logistikahiidude DSV ja Schenkeri ühinemine pakkus DSV Roadi juhile Alvar Tõrukesele elu võimaluse, märkis ta Äripäeva raadios.
Uudised
  • 27.01.25, 14:48
Suur logistikafirma ehitab Eestisse 15miljonilise terminali
Logistikamaailma suur tegija DB Schenker alustas uue terminali ehitustöid Kiili vallas, kuhu tuleb 6000 ruutmeetri suurune terminal koos kontorihoonega.
Uudised
  • 02.10.24, 17:17
Suurtehing liidab Eesti logistikafirmad
Saksa riikliku raudteekontserni Deutsche Bahni nõukogu andis oma õnnistuse tehingule, millega müüakse Eestiski tegutsev Schenker 14,3 miljardi euroga Taani logistikagrupile DSV.
Saated
  • 12.08.24, 16:15
Transpordifirma tegevjuht: me oleme saastav ettevõte
Saates kuulete tippjuht Alvar Tõrukest rääkimas kliima ja keskkonnaga seotud muredest, millega peab transpordisektor võitlema.
  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 06:00
Enamikes linnades toimuvates üleujutustes pole süüdi ilm, vaid vananenud taristu
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele