• OMX Baltic−0,59%308,2
  • OMX Riga0,09%906,42
  • OMX Tallinn−0,2%2 098,96
  • OMX Vilnius−0,02%1 469,33
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,45%10 511,51
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,11
  • OMX Baltic−0,59%308,2
  • OMX Riga0,09%906,42
  • OMX Tallinn−0,2%2 098,96
  • OMX Vilnius−0,02%1 469,33
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,45%10 511,51
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,11
Kui Hando Rand aasta tagasi Toyota Mirai ostis, algas elu vesinikuautoga. Vesinikuatosid on Eestis praeguse seisuga vaid 48, kuid tulevik võib tuua läbimurde – seda muidugi juhul, kui kütusena kasutatava vesiniku hind õnnestub alla saada.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda artiklit lugedes teada:

  • miks pidi Hando Rand oma haruldase Toyota Mirai vahel koguni Riiga tankima;
  • kui kalliks kujuneb vesinikuauto pidamine praeguste tanklahindade juures Eestis;
  • miks leiab Rand, et vesiniku tulevik ei peitu niivõrd sõiduautodes kui rasketranspordis.
Ettevõtja Hando Randil õnnestus vesinikuauto soetada soodsalt. Tema hinnangul takistab vesinikuautode populaarsuse kasvu kõrge autode ja ka kütuse hind.
  • Ettevõtja Hando Randil õnnestus vesinikuauto soetada soodsalt. Tema hinnangul takistab vesinikuautode populaarsuse kasvu kõrge autode ja ka kütuse hind.
  • Foto: Andres Tohver
Rand ostis Saksamaalt auto, mis oli ühest küljest küll üheksa aastat vana, aga samas ka uhiuus, sest Toyota Mirai läbisõiduks näitas spidomeeter vaid 50 kilomeetrit.

Seotud lood

Kohalikud
  • 18.05.26, 06:00
Ratastel vesinikutehas. Eesti väikefirma arendab uut energialahendust
Põhja-Tallinnas Laevastiku tänaval asub punastest tellistest hoone, kus pealtnäha mahajäetud kohas tegeletakse innovatsiooniga, mis võib anda vesiniku tootmise ja pudeldamise osas tõhusa lahenduse.
Uudised
  • 16.05.26, 12:30
Põhjamaade-Balti vesinikukoridor võib maksma minna 10 miljardit eurot
Põhjamaid ja Balti riike ühendava vesinikukoridori maksumus on esialgsel hinnangul 7-10 miljardit eurot ja selle rajamiseks kulub kümme aastat.
Uudised
  • 14.05.26, 18:00
Norra vesinikutehase arendaja räägib, miks nende Pärnu projekt peaks õnnestuma. “Meil on toodangule ostjad olemas”
Norra arendajad üritavad vesinikuprojekte rajada Soomest Saksamaani, õnnestumise kasuks räägib nende hinnangul see, et eellepped oma toodangu müümiseks on neil olemas.
  • ST
Sisuturundus
  • 30.04.26, 11:15
Ivar Kruusenberg: riigi toetus toob paljudesse korteriühistutesse hooldusvabad vesinikgeneraatorid
Riigi Tugiteenuste Keskuse uus 10 000-eurone toetusmeede võimaldab korteriühistutel soetada kriisiolukordadeks varugeneraatoreid, muutes sealjuures kättesaadavaks ka Eestis toodetud puhta vesinikutehnoloogia.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 06:00
Eelarves saab löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab
Olles kümme aastat olnud tegevjuht ja vestelnud enam kui 400 teise tegevjuhiga, olen täheldanud ühte mustrit. Eelarves saab esimesena löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab. Põhjus on selles, et juhatusel pole andmeid, milline on kindla tegevuse otsene mõju nende ärile - ja milles ei olda kindel, seda on loogiline kärpida. Just seetõttu on turunduse rida esimeste seas, kuhu käärid kallale lähevad.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele