- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 500−0,02%7 675,7
- DOW 30−0,21%53 463,88
- Nasdaq −0,08%26 130,2
- FTSE 100−0,07%10 878,12
- Nikkei 225−0,62%65 848,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,39
- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 500−0,02%7 675,7
- DOW 30−0,21%53 463,88
- Nasdaq −0,08%26 130,2
- FTSE 100−0,07%10 878,12
- Nikkei 225−0,62%65 848,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,39
Seotud lood
Vähemalt 40 protsenti Venemaa naftaekspordi võimekusest on peatatud Ukraina droonirünnakute, torujuhtmete kahjustuste ning tankerite kinnipidamiste pärast, selgub Reutersi arvutustest.
Pole midagi tõest kaugemat, kui panna Gruusiat, Armeeniat ja Aserbaidžaani oma asukoha tõttu ühte patta. Piirkonda lähemalt tudeerides rulluvad lahti keerulised, ent põnevad jõujooned ja suhted, kirjutab etnoloog Aimar Ventsel.
President Alar Karisega Kasahstanis riigivisiidil käinud taristuminister Kuldar Leisi sõnul oli äridelegatsiooni tegevuse tulemuslikkus ootamatult suur.
Kui kiiresti jõuaksid liitlasväed ja nende tehnika vajadusel Eestisse ning siin ühest piirkonnast teise? Mis juhtub aga siis, kui mõni oluline sild või teelõik langeb rivist välja? Need ei ole enam lihtsalt küsimused peas või paberil, vaid osa Eesti julgeolekust ja kriisivalmidusest.
Tagasi Äripäeva esilehele