Soomlased on autonoomse bussi arendamisega jõudnud sinnamaale, kus kõlbab sõidu eest ka piletiraha küsida. Esialgu istub bussis veel igaks juhuks kaasas juht.
Tampere alustab esmaspäevast regulaarset liiklust robotbuss, mis ühendab linna trammiliini lõpp-peatust eemalasuva 1000 elanikuga uusarenduse vahel. See tähistab piirkonna esimest tasulist autonoomse transpordi teenust, teatas Tampere linn.
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?