BLRT Grupi omaniku Fjodor Bermani sõnul ei olnud eelmine aasta BLRT Grupile maailmas toimuva tõttu kõige lihtsam, ülihästi läheb aga Leedu tütarettevõttel, mis kavatseb avada filiaali Brasiilias.
Lääne-Virumaal asuva Väike-Maarja valla ühe olulise tööandja Egesten Metallehitused omanik Aivo Küüsmaa otsustas käivitada tööstuses ka teise vahetuse.
Saartevahelistele liinidele uue parvlaeva toomine läheb maksma 42 miljonit eurot, kolmele välismaisele laevaehitajale pakub selles hankes võistlusmomenti Baltic Workboatsi ja BLRT konsortsium.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.