Kütuseturul lahvatas aastate suurim hinnasõda. “See on psühholoogiline kurnamine.”
Kütuseturul toimub kurnamissõda: ühed kütusemüüjad pakuvad turul eriti madalat hinda ning teised jälgivad kullipilguga, kui kaua peavad esimesed hinnasõjas vastu.
Saksamaa kütuseturul juhtus 2000. aastate alguses midagi sarnast nagu praegu Eestis, kui väiksemad ketid läksid n-ö säästukontseptsiooni ellu viima ning viilisid kulud väga õhukeseks. „Tulemus on see, et täna Saksamaal sisuliselt ükski tankla mingeid lojaalsust ei paku,“ ütles Alexela juhatuse liige Tarmo Kärsna.
Kütuseturul on tekkinud volatiilne olukord, kus päeva sees võib tanklas müüdava bensiini või diislikütuse hind nii tõusta kui ka langeda 10 senti liitri kohta, ütles Terminali tanklaketi juhatuse liige Alan Vaht.
Konkurentsiamet on nüüdseks päris põhjalikult kütuseturgu uurinud ning eelkõige jaeturul ei ole põhjust arvata, et toimuks konkurentsi kahjustavat tegevust, rääkis konkurentsiameti peadirektor Evelin Pärn-Lee saates “Kuum tool”.
Konkurentsiamet vaatleb kütuseturgu kolmel suunal, aga seniseid andmed nähes ei ole veel tuvastanud kütusekartelli, ütles konkurentsiameti juht Evelin Pärn-Lee.
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?