- OMX Baltic0,16%315,49
- OMX Riga−0,26%925,88
- OMX Tallinn0,27%2 160,29
- OMX Vilnius−0,12%1 503,56
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 30−0,85%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 1000,75%10 949,46
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,07
- OMX Baltic0,16%315,49
- OMX Riga−0,26%925,88
- OMX Tallinn0,27%2 160,29
- OMX Vilnius−0,12%1 503,56
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 30−0,85%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 1000,75%10 949,46
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,07
Ettevõtja Marcel Vichmann kõhkles vastamisel, kui kõlas küsimus, kas ta tahab Edelaraudtee riigile maha müüa. Viimaks ütles aga Vichmann selgelt välja, mida ta riigi huvist arvab.
Seotud lood
Kuigi reisirongide kiiruse tõstmine 160kilomeetrise tunnikiiruseni seati raudtee arengudokumentides eesmärgiks juba 2012. aastal, pole seda lähema kümne aasta jooksul kavas saavutada, tõdes riigikontroll täna avaldatud ülevaates.
Alanud Euroopa raudteeaastal teevad Elron, Rail Baltic Estonia, Eesti Raudtee ja Operail 122,5 miljoni euro eest investeeringuid ja arendusi. Eesmärk on luua paremaid tingimusi rongireisijatele ning muuta raudtee ettevõtjatele atraktiivsemaks.
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.
Hetkel kuum
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
10 potentsiaalikat võitjat
Tagasi Äripäeva esilehele