• OMX Baltic0,04%314,68
  • OMX Riga0,16%950,24
  • OMX Tallinn0,11%2 147,24
  • OMX Vilnius−0,08%1 506,11
  • S&P 500−0,02%7 675,7
  • DOW 30−0,21%53 463,88
  • Nasdaq −0,08%26 130,2
  • FTSE 100−0,07%10 878,12
  • Nikkei 2250,12%66 338,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,37
  • OMX Baltic0,04%314,68
  • OMX Riga0,16%950,24
  • OMX Tallinn0,11%2 147,24
  • OMX Vilnius−0,08%1 506,11
  • S&P 500−0,02%7 675,7
  • DOW 30−0,21%53 463,88
  • Nasdaq −0,08%26 130,2
  • FTSE 100−0,07%10 878,12
  • Nikkei 2250,12%66 338,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,37
Kui eelmisel aastal Taxify omanikud Äripäeva rikaste TOPi ei jõudnud, siis sel aastal on Markus Villig suure tõenäosusega Eesti jõukamate inimeste nimekirjas lausa esiviisikus. See teeb temast selle aasta kiireima vara kasvataja.
Eesti idufirma Taxify asutaja Markus Villig rallib Eesti jõukamate inimeste nimekirja tippu.
  • Eesti idufirma Taxify asutaja Markus Villig rallib Eesti jõukamate inimeste nimekirja tippu.
  • Foto: Andras Kralla
Veelgi enam – värsketest andmetest selgub, et Taxify-Daimleri tehinguga kasvatasid oma vara väärtust miljonite eurode võrra kümned inimesed. Pärast seda, kui Saksa autokontsern Daimler investeeris sel kevadel Taxifysse ligikaudu 150 miljonit eurot, kasvas viimase väärtus miljardi dollarini ehk ligikaudu 860 miljoni euroni. Selgus, et suure rahakaasamisega muutus ka ettevõtte aktsionäride ring üpriski laiaks – koos eraisikute ja ettevõtetega on osanikke nüüd kokku 25.
„Tore on näha, et Eesti edukate ettevõtjate tabeli tipus on üha rohkem tehnoloogia valdkonna tegijaid. See inspireerib uusi tulijaid ja näitab, et tegu ei ole juhuslike õnnestumistega,“ kommenteeris uudist rikaste TOPi jõudmisest Taxify üks omanikest Martin Villig. Tema enda osaluse väärtus Taxifys on üle 72 miljoni euro, mis paigutab temagi riigi jõukamate inimeste nimekirja esimesse poolde.
Investorid ei hinda ettevõtte väärtust möödunud aasta finantstulemuste põhjal, vaid vaatavad tulevikku.
Martin Villig
Taxify kaasasutaja
Martini venna Markuse vara küündib üle 203 miljoni euro, mis paigutab ta tõenäoliselt viie rikkaima eestlase sekka. Markus Villig kommenteeris, et teiste ettevõtete vara väärtust on tihti raske arvutada, kuna see sõltub sellest, kui palju infot avaldatakse. „Eeldasime, et suurusjärgus kuskil nimekirjas võime olla, aga kus täpselt, seda ei osanud arvata,“ ütles ta. Eelmise aasta rikaste TOPis oleks Markus Villig 203 miljoni euroga saanud puidugraanuleid tootva Graanul Investi omaniku Raul Kirjaneni ja Transferwise’i ühe omaniku Kristo Käärmanni järel kolmanda koha. Selle aasta lõplik rikaste TOP ilmub oktoobri alguses.
Teiste osanike seas on ka investoreid näiteks Singapurist ja Hongkongist. Vaata kõiki Taxify osanikke ja nende vara väärtust allolevast tabelist. Ettevõtte nime peale vajutades näed, mis riiki ettevõte registreeritud on või kes on lõplikud kasusaajad.

Peadpööritav kasv

Märtsis kirjutas Äripäev, et Taxify turuväärtus tõusis üle miljardi dollari, kui investorite ringi lisandus Mercedeseid tootev Saksa ettevõte Daimler. Taxify kaasas kevade lõpus investeeringutena 175 miljonit dollarit, millega murdis end globaalselt edukate idufirmade ehk niinimetatud ükssarvikute hulka. Varem on Eestis samasuguse tähiseni jõudnud TransferWise.
Saksa autotootja Daimler AG hakkas eelmisel aastal omandama sõidujagamise idufirmasid ja nende osalusi. Nüüd jõudsid nad Taxifyni, kuhu panustasid koos teiste investoritega kokku 175 miljonit dollarit. Taxify juht ja asutaja Markus Villig ütles mais Äripäevale, et huvi tõttu valdkonna vastu lähenes Daimler neile ise.
Selle aasta märtsis kuulutati vennad Villigud Eesti aasta ettevõtjateks.
Kümnendat korda tunnustas audiitorfirma EY Eesti silmapaistvaid ettevõtjaid.Sel aastal pärjati auhinnaga vennad Martin (vasakul) ja Markus Villig.
  • Kümnendat korda tunnustas audiitorfirma EY Eesti silmapaistvaid ettevõtjaid.Sel aastal pärjati auhinnaga vennad Martin (vasakul) ja Markus Villig.
  • Foto: Andras Kralla

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele