• OMX Baltic0,04%314,68
  • OMX Riga0,16%950,24
  • OMX Tallinn0,11%2 147,24
  • OMX Vilnius−0,08%1 506,11
  • S&P 500−0,03%7 675
  • DOW 30−0,27%53 430,51
  • Nasdaq −0,11%26 121,67
  • FTSE 100−0,07%10 878,12
  • Nikkei 2250,62%66 262,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,31
  • OMX Baltic0,04%314,68
  • OMX Riga0,16%950,24
  • OMX Tallinn0,11%2 147,24
  • OMX Vilnius−0,08%1 506,11
  • S&P 500−0,03%7 675
  • DOW 30−0,27%53 430,51
  • Nasdaq −0,11%26 121,67
  • FTSE 100−0,07%10 878,12
  • Nikkei 2250,62%66 262,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,31
Kuna tanklate arv Eestis on elanike arvu ja keskmist tarbimist arvesse võttes väga suur, siis on ilmselge, et kõigile kütuste jaemüüjatele ei jätku kliente piisavalt, et tagada tegevuse jätkusuutlikkust, kommenteeris Statoil Fuel & Retail Eesti ASi mootorikütuste müügidirektor Meelis Migur.
Mootorikütuse miles esitlus Tallinnas Tammsaare teel asuvas tanklas.
  • Mootorikütuse miles esitlus Tallinnas Tammsaare teel asuvas tanklas.
  • Foto: Erik Prozes
"Kui kliente napib, siis tuleb ettevõtjatel oma äri müüa või vastupidi, laiendada oma võrku tanklate lisamise teel, lootes nii saavutada kuluefektiivsust ning kogu kliendibaasi kasvu," kommenteeris Migur Olerexi ostu.
Ta märkis, et tanklavõrgu ostu korral tuleb eelkõige silmas pidada, kuidas ostetavad teenindus- või automaatjaamad sobivad ettevõtte äristrateegiaga. "Tihedalt üksteise kõrvale tipitud sama kaubamärki kandvate jaamade puhul on peamiseks väljakutseks jaamakohane kasumlikkus – Eesti kliendid on näidanud siiani tankimiskohtade valikul üles suhteliselt tugevat bränditeadlikkust ja -lojaalsust, mistõttu põhjendamatult suur jaamade arv vaid n-ö lahjendab suppi, mitte ei too samas proportsioonis kliente juurde," selgitas Migur.
Miguri sõnul on lisaks asukohtadele oluline ka tanklate formaat. "Viimase paari aasta jooksul on hakanud pidurduma vahepealne eufooria automaattanklate avamisel. Samal ajal on ootused teenindusjaamades pakutavale kasvanud – oodatakse laia tootevalikut, head kohvi ja eineid ning võimalust teha väike paus," selgitas Migur. "See kõik eeldab aga seda, et teenindusjaama hooned peavad vastama teatud kriitilistele mõõtudele, et kõik see hea sinna sisse ära mahutada."

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele