- OMX Baltic0,11%315,32
- OMX Riga−0,56%923,11
- OMX Tallinn0,18%2 158,36
- OMX Vilnius−0,09%1 504,01
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 30−0,85%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 100−0,19%10 867,89
- Nikkei 225−0,31%65 479,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,63
- OMX Baltic0,11%315,32
- OMX Riga−0,56%923,11
- OMX Tallinn0,18%2 158,36
- OMX Vilnius−0,09%1 504,01
- S&P 500−0,18%7 709,96
- DOW 30−0,85%53 885,1
- Nasdaq −0,06%26 348,35
- FTSE 100−0,19%10 867,89
- Nikkei 225−0,31%65 479,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,63
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AUTOD: R-klassi mersu viimane võimalus?
Sünnihetkel mahtuniversaali ja maasturi parimaid külgi siduma pidanud Mercedese R-klass võitleb iga võimaluse eest elus püsida.
Tõenäoliselt viimaseks katseks ostjaid leida on Genfi autonäitusel ilmavalgust nägev R-klassi teine mudeliuuendus. Seni pole R-klassil just hästi läinud: ostjaid on ahvatlevast ruumikuse ja läbivuse kombinatsioonist leitud äärmiselt napilt, näiteks USAs tänavu jaanuaris vaid 156, seda 1927 M-klassi mersu vastu.
Nüüd üritataksegi uute esi- ja tagatuledega, samuti uue põrkeraudade disainiga anda peagi viie aastaseks saavale sõidukile sõbralikum, veidi A- ja B-klassi sõiduautosid meenutav välimus. Kuidas see aga läbimüügile mõjub, pole nähtavasti päriselt selge isegi Mercedese turundusosakonnale endalegi. Eksimisvõimalust aga enam pole.
Uus R-klassi Mercedes
Autor: 1185-aripaev
Hetkel kuum
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele