• OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−0,31%65 479,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,63
  • OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−0,31%65 479,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,63
2006. aastast tootmises olev Fordi keskmise suurusega mahtuniversaal S-Max saab peagi värskenduskuuri osaliseks – Automedia fotograafid tabasid ühe prototüübi testisõidul Alpides.
Tegu on nn mööduka värskenduskuuriga, mis puudutab eelkõige S-Maxi välimust. Uue välimuse saavad esi- ja tagatuled (nüüd LEDidega), samuti mõlemad stanged. Tõenäoliselt on uudiseid välimuses veelgi, näiteks uue disainiga valuvelgede näol.
Uuenenud S-Maxi sisemus jääb aga kõigi eelduste kohaselt samaks praegu tootmises oleva mudeliga. Muudatused on minimaalsed: veidi teistsuguse disainiga rool ja näidikud, teistsuguse mustriga istmed ja uksepolstrid. Jõuallikate valik jääb aga samaks, koosnedes valikust bensiini- ja diiselmootoritest. Oma debüüdi teeb värskendatud Ford S-Max sügisesel Frankfurdi autonäitusel.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele