• OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
  • OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
Legendaarne võidusõitja Jacky Ickx on öelnud, et Dakari kõrberalli tegi temast vähem halva inimese. Esimese eestlasena sellel katsumusel autoroolis osalenud Urvo Männama mõistab hästi, mida Ickx sellega silmas peab.
Esimese eestlasena Dakari kõrberallil autode klassis piloodina osalenud Urvo Männama.
  • Esimese eestlasena Dakari kõrberallil autode klassis piloodina osalenud Urvo Männama.
  • Foto: Martin Macik
"Sellest, kui väike ja tühine sa oled, saab seal hästi aru," ütles Männama Äripäeva raadio saates "Autojutud". "Seda on isegi raske kirjeldada, kui tühi võib üks väli olla ja kui suuri asustamata alasid on maailmas olemas."
Kuulus maastikuralli peeti sedapuhku Saudi Araabias. Vana-aastaõhtul pidulikult avatud võistlus vältas jaanuari keskpaigani. 14 kiiruskatse ja ülesõitudega läbiti kõrbelistes oludes kokku üle 8500 kilomeetri, millest katsed moodustasid 4700 kilomeetrit.
Männama täitis Dakaril startimisega oma lapsepõlveunistuse. Koos kaardilugeja Risto Lepikuga näidati debütantide kohta igati head kiirust ja küpset sõitu, kuid lõpuni tulla siiski ei õnnestunud. Juba tehakse plaane järgmiseks aastaks.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele