Porto Franco lõpuni ehitamiseks on tarvis 60 miljonit eurot.
Foto: Liis Treimann
Paistab, et viimane käib nii Paldiski LNG-terminali kui mereäärse hiidarenduse Porto Franco kohta. Kuidas neil suurprojektidel võiks minna ning kas need ka valmis saavad?
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.