• OMX Baltic−0,04%315,2
  • OMX Riga0,51%927,84
  • OMX Tallinn−0,06%2 155,73
  • OMX Vilnius−0,04%1 503,35
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 100−0,2%10 878,81
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,4
  • OMX Baltic−0,04%315,2
  • OMX Riga0,51%927,84
  • OMX Tallinn−0,06%2 155,73
  • OMX Vilnius−0,04%1 503,35
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 100−0,2%10 878,81
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,4
Kütusefirma Alexela juhatuse liige Alan Vaht rääkis, ettevõtte plaanib senisest kiiremate ja efektiivsemate laadijate turule toomisega elektriautode levikule hoogu juurde anda, kuid turul on endiselt anomaalne olukord, kus Alexela tanklates on konkurent ELMO laadimisjaamad.
Alexela juhatuse liige Alan Vaht.
  • Alexela juhatuse liige Alan Vaht.
  • Foto: Raul Mee
„Kuidas sa lepiksid, kui sinu vastas istuks mõne teise väljaande ajakirjanik,“ ilmestas Vaht olukorda. Ta selgitas, kuidas ELMO aastate eest kõige magusamad laadimispunktide asukohad sai ning miks ei saa Alexela nende kõrvale enda laadimispunkte püsti panna. Samuti selgitas Vaht, millised on Alexela uute elektriautode laadijate eelised konkurentide ees ning milliseid arenguid võib elektriautode ja kütuseturul peagi näha.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 11:00
Droonidest teletorni antennideni: kuidas sünnivad professionaalsed teleülekanded
Sisuturunduse saates on külas Levira TV-tootmise osakonna juht Kulno Kägu ning režissöör ja produtsent Kristjan Saar. Juttu tuleb sellest, kuidas valmivad kõrgtasemel spordiülekanded, mida vaataja kodus mugavalt ekraanilt jälgib.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele