• OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,21%10 476,46
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,91
  • OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,21%10 476,46
  • Nikkei 2250,4%59 585,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,91

Alan Vaht: loomulikult tahaks ELMO asemel ise oma tanklas elektrit müüa

Kütusefirma Alexela juhatuse liige Alan Vaht rääkis, ettevõtte plaanib senisest kiiremate ja efektiivsemate laadijate turule toomisega elektriautode levikule hoogu juurde anda, kuid turul on endiselt anomaalne olukord, kus Alexela tanklates on konkurent ELMO laadimisjaamad.
Alexela juhatuse liige Alan Vaht.
  • Alexela juhatuse liige Alan Vaht.
  • Foto: Raul Mee
„Kuidas sa lepiksid, kui sinu vastas istuks mõne teise väljaande ajakirjanik,“ ilmestas Vaht olukorda. Ta selgitas, kuidas ELMO aastate eest kõige magusamad laadimispunktide asukohad sai ning miks ei saa Alexela nende kõrvale enda laadimispunkte püsti panna. Samuti selgitas Vaht, millised on Alexela uute elektriautode laadijate eelised konkurentide ees ning milliseid arenguid võib elektriautode ja kütuseturul peagi näha.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.04.26, 10:58
Hansavestis teeb AI müüki ajal, mil inimesed keskenduvad põhitööle
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele