Ise oled autoaju! Ühistransport vajabki kõvasti järele aitamist

Tallinna tagamaa autokasutus on enamasti aritmeetika, mitte armastus, kirjutavad TalTechi mehaanika ja tööstustehnika instituudi emeriitprofessor Dago Antov, kaasprofessor Kati Kõrbe ning doktorant-nooremteadur Tanel Jairus.

Tallinna linnapea väldib elanikkonna vähenemisele pöördumisest ja liikuvuse probleemidest rääkides nende juurpõhjuseid, kirjutab advokaadibüroo TEGOS vandeadvokaat ja avaliku õiguse ekspert Indrek Kukk.

Riik kulutab sadu tuhandeid eurosid liikuvusuuringutele, aga ühistranspordikorraldus jääb ikka nõukaaja kolhoosi omale selgelt alla. Vajadus bussiühenduse järele on maapiirkondades alati olemas ja inimesed valmis selle eest maksma, kuid bussid loksuvad tühjalt ja raha põleb, kirjutab Äripäeva teemaveebi logistikauudised.ee juht Tõnu Tramm.

Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.