Kristjan Kalda: roheenergia transpordisektoris on võimalus Eesti majandusele
Taastuvad energiaallikad transpordis ei ole pelgalt kliimatrend, vaid Eesti jaoks pragmaatiline vajadus, kirjutab Keskkonnainvesteeringute Keskuse energeetika ja liikuvuse valdkonnajuht Kristjan Kalda.
“Alternatiivide kasutust ei peaks vaatama mitte kulu, vaid investeeringuna, mis aitab luua töökohti, toetada ettevõtlust ja energiajulgeolekut, arendada tehnoloogiasektorit ja luua ekspordivõimalusi,” kirjutab KIKi energeetika ja liikuvuse valdkonnajuht Kristjan Kalda.
Foto: Erakogu
Transpordisektoris seisame silmitsi probleemidega, mille lahendamiseks võivad alternatiivsed energiaallikad osutuda mitte luksuseks, vaid hädavajalikuks.
Transpordisektoris on energiasääst ja keskkonnamõju üha enam fookuses. Surve on järk-järgult sõiduvahendeid välja vahetada keskkonnasõbralikemate vastu, ent üleminekuajal on tarvis alternatiive. Neste lahendus on taastuvtoorainest vedelkütus, mida toodetakse jäätmetest ja jääkidest ning mille kasutamine säästab keskkonda.
Elektritootjad vajavad riigilt konkreetseid eesmärke ja üheselt mõistetavalt sõnastatud ootusi, mitte pikka arutlemist selle üle, kuidas, kellele ja kui palju erinevaid toetusi jagada, kirjutab Vindr Balticu juht Marko Viiding Infopanga energeetika aastaraportile antud kommentaaris.
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.