- OMX Baltic0,06%316,17
- OMX Riga0,47%893,77
- OMX Tallinn0,18%2 120,1
- OMX Vilnius0,29%1 423,54
- S&P 5000,87%7 125,75
- DOW 300,47%49 381,56
- Nasdaq 1,46%24 614,44
- FTSE 100−0,21%10 476,46
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,93
- OMX Baltic0,06%316,17
- OMX Riga0,47%893,77
- OMX Tallinn0,18%2 120,1
- OMX Vilnius0,29%1 423,54
- S&P 5000,87%7 125,75
- DOW 300,47%49 381,56
- Nasdaq 1,46%24 614,44
- FTSE 100−0,21%10 476,46
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,93
Bikeepi juht: meie linnad pole ratastele mõeldud. Veel
Üha enam hakkame mõistma, kui kahjulikuks oleme oma linnad ise ehitanud, kirjutab mikromobiilistele sõidukitele nutilahendusi pakkuva idufirma Bikeepi asutaja ja tegevjuht Kristjan Lind. Mitmed maailma keskused juba planeerivad oma linna uue kontseptsiooni järgi ja 5–10 aasta jooksul jõuab see trend ka Eestisse, arvab ta.
Tänapäeva linnad on ehitatud autokeskseks: esialgu mõeldakse, kuidas autoga liigelda ja parkida saaks, siis mõeldakse, kuhu majad mahuvad, ja alles seejärel mahutatakse allesjäänud ruumi nii jalakäijad kui jalgratturid. Mingil hetkel oli auto omamine rikkuse märk ning jõukuse kasvades tekkisid eeslinnad ja ehitati kiirteid. Aegamööda ilmnesid aga sellise lähenemise kitsaskohad ning üha kõlavamalt räägitakse õhusaastest, liiklusummikutest ja kliimamuutustest.
Seotud lood
Saates "Password: Marketing and Money" arutlevad Hando Sinisalu ja Klewer Marketingi juht Argo Lipp selle üle, kuidas tehisintellekti levik mõjutab otsingukäitumist, Google’i reklaame ja ettevõtete nähtavust.
Hetkel kuum
Investor Toomase kommentaar
Kristi Saare palgadirektiivi edasilükkamisest: see on ettevõtjatele solvav
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
5
Viimased uudised
Investor Toomase kommentaar
Tagasi Äripäeva esilehele