- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,52%7 465,2
- DOW 30−0,96%52 415,03
- Nasdaq −0,39%25 717,58
- FTSE 100−1,14%10 544,6
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,13
- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,52%7 465,2
- DOW 30−0,96%52 415,03
- Nasdaq −0,39%25 717,58
- FTSE 100−1,14%10 544,6
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,13
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raido Toonekurg: nüüd algab halastamatu võidujooks
Automüüjad peavad enda tegutsemisjuhiseks seadma loosungi "Digitaliseeru või sure!", kirjutab Auto Forte Tallinn juhatuse liige Raido Toonekurg Äripäeva Infopanga mootorsõidukite müügi konkurentsiraportile antud kommentaaris.
Teises kvartalis puudutas koroonakriis ka autosektorit. Tehes aprilli alguses kriisiplaane, olime konservatiivsed ning kartsime, et kukkumine tuleb väga suur ja turg jääb madalseisu. Kukkumine loomulikult tuli ja päris suur. Eriti tõsine oli kukkumine aprillis ja mais, kus oli nn suletud aeg. Samas juunikuu oli juba paremas seisus ning näitas kergeid taastumise märke.
Seotud lood
Koroonakriis muutis vaikseks need kasutatud autode müüjad, kes toovad välismaalt mõned sõidukid ja müüvad need siin edasi.
Automüük langes poole võrra
Jaapani autotootja Mitsubishi kehvad kvartalitulemused saatsid aktsia rekordiliselt madalale, vahendab Reuters.
Saksa autotootja Daimler ütles, et teise kvartali lõpus oli näha tellimuste vaikset taastumist ning nende rivaal Volkswagen prognoosib, et Hiina autoturu taastumine võtab veelgi suurema hoo üles, kirjutab Bloomberg.
Firmat ootab tänavu kopsakas kahjum
Nissan prognoosib, et tänavu ulatub nende kahjum 4,5 miljardi dollarini. Teises kvartalis müüs Nissan viimati nii vähe autosid kümme aastat tagasi, vahendab Reuters.
Olles kümme aastat olnud tegevjuht ja vestelnud enam kui 400 teise tegevjuhiga, olen täheldanud ühte mustrit. Eelarves saab esimesena löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab. Põhjus on selles, et juhatusel pole andmeid, milline on kindla tegevuse otsene mõju nende ärile - ja milles ei olda kindel, seda on loogiline kärpida. Just seetõttu on turunduse rida esimeste seas, kuhu käärid kallale lähevad.
Hetkel kuum
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
EKA on võrdväärne Londoni või Pariisi koolidega
Podcastid
Enimloetud
1
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
2
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele