• OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,21%10 476,46
  • Nikkei 225−1,01%58 985
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,88
  • OMX Baltic0,06%316,17
  • OMX Riga0,47%893,77
  • OMX Tallinn0,18%2 120,1
  • OMX Vilnius0,29%1 423,54
  • S&P 5001,05%7 137,9
  • DOW 300,69%49 490,03
  • Nasdaq 1,64%24 657,57
  • FTSE 100−0,21%10 476,46
  • Nikkei 225−1,01%58 985
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,88
  • 18.06.19, 19:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tõnu Tramm: kas õpetame elektriauto haukuma?

Alates juulist peavad kõik uued elektriautod turvalisuskaalutlusel hakkama tegema häält. Aga millist, küsib Äripäeva toimetaja Tõnu Tramm.
Eestis arendatav elektriauto Nobe.
  • Eestis arendatav elektriauto Nobe.
  • Foto: Ints Kalnins
Kõik teavad, kui tähtis ametikoht on autotööstuses disainer. Kehva disainiga võib kogu ettevõtmise pankrotti ajada, nagu juhtus 15 aastat tagasi SsangYongiga. Tippdisainereid ostetakse konkurentidelt üle hingehinnaga ja nii on peadisainer kujunenud automargile suisa omaette kaubamärgiks. Paljud tootjad eelistavad selle teenuse sisse osta ning kuulsad disainistuudiod nagu Bertone, Pininfarina, Italedesign-Giugaro jpt ei vaja pikemat tutvustust.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.04.26, 11:00
Google'i reklaamid on ka AI-otsingu ajastul tulemuslikud
Saates "Password: Marketing and Money" arutlevad Hando Sinisalu ja Klewer Marketingi juht Argo Lipp selle üle, kuidas tehisintellekti levik mõjutab otsingukäitumist, Google’i reklaame ja ettevõtete nähtavust.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele